Villefranche-sur-Saône, mai 2018.
Les zones commerciales périurbaines se ressemblent. Les enseignes sont les mêmes, elles se succèdent le long de voies rapides dans des entrepôts métalliques comme déposés sur de grands parkings bitumés. On n’y flâne pas, on s’y gare et on charge son coffre. Le piéton n’est pas le bienvenu, il est passant, de voiture en magasin. Mais qu’il se garde de traverser les voies ou de passer d’un îlot d’enseignes à l’autre, il s’exposerait alors aux dangers inhérents d’un urbanisme conçu pour les véhicules ; ronds-points, files doubles et rambardes métalliques.